本實用新型結構簡單，制造方便，接觸剛度大。然而，變速器滑動導軌摩擦阻力大，磨損快，動靜摩擦系數相差大，低速時容易產生爬行現象。因此，塑料滑動導軌在數控機床中得到了廣泛的應用。與其它導軌相比，塑料導軌具有以下優點：摩擦系數小，動靜摩擦系數差別小，可防止低速爬行現象；化學穩定性好，抗振性好，自潤滑性好；結構工藝簡單，成本低，數控機床中使用的塑料導軌主要有塑料導軌和涂塑導軌。

塑料導軌

粘塑導軌是在移動導軌上加一層塑料導軌。通常與鑄鐵導軌或支承導軌上的硬化導軌配合使用。塑料導軌柔性帶是以聚四氟乙烯（PTFE）為基體、合金粉、氧化物等填料制成的復合材料。由于材料較軟，承載力低，尺寸穩定性差，易被硬物劃傷。各種厚度規格、長度和寬度的塑料導軌可切割、粘貼固定。

涂層導軌

涂層導軌是在移動導軌和支撐導軌之間通過塑料涂層或注塑制成的塑料導軌。所述涂塑材料為環氧耐磨涂料，以環氧樹脂和二硫化鉬為基體，加入增塑劑，混合成液體或糊狀為一組分，固化劑為另一組分的雙組分涂塑材料。調整導軌間隙后，將兩組材料按一定比例混合，然后注射在移動導軌表面，固化塑料導軌表面。該涂塑導軌材料加工性能好，固化時無收縮，尺寸穩定，摩擦性能和耐磨性好。其抗壓強度高于聚四氟乙烯導軌軟帶。它常用于重型機床和復雜配合面不易使用的導軌軟帶。

金屬導軌

塑料導軌通常用于導軌副的移動導軌上。與塑料導軌副配套的金屬導軌由鑄鐵塑料導軌副或鑲鋼塑料導軌副組成。