裝備制造業是為國民經濟和國防建設提供生產技術裝備的制造業，是制造業的核心組成部分，是國民經濟發展特別是工業發展的基礎。建立起強大的裝備制造業，是提高中國綜合國力，實現工業化的根本保證。

　　智能制造裝備涉及領域眾多，但結合此前高端裝備領域已經將大飛機、衛星、高鐵、海洋工程等重大復雜戰略工程確定為發展方向，以及近期戰略性新興產業具體指導目錄開始提倡必須要有重大技術突破的執行原則，國際模協秘書長羅百輝分析認為，智能專用設備(機器人、各類無人機械)及智能控制系統這兩大領域*能體現高端、智能的特點，同時，由于其既能代表行業的技術升級方向，又有明確的市場需求和產業化前景，而目前資本市場也并未給予足夠關注，因此將極有可能成為智能制造裝備中*具潛力的投資領域。

　　智能制造裝備的基礎配套功能不僅體現在對于海工、高鐵、大飛機、衛星等高端裝備的配套及對于其他行業制造裝備的零部件等簡單配套，而更重要的發展方向將是為各行業提供控制系統、成套生產線、機器人等各種高級形式的配套。因此，羅百輝認為，十二五期間，將重點發展面向航空航天、船舶、發電設備制造業需要的重型、超重型數控加工機床，多軸聯動及復合加工機床，高速及高效加工機床，大型、精密數控機床等。

　　十二五規劃重點著墨高端裝備制造,自動化需求催生工業機器人市場高速增長。高端裝備制造作為十二五規劃七大戰略產業之一,將會在未來5年加速產業升級與結構調整,對制造自動化會產生強烈需求,工業機器人市場將高速成長。

　　AGV機器人保持穩定增長。AGV主要面向汽車制造業,我國需求約1000臺/年,60%左右為國內廠家提供。公司該領域技術國際先進,為國內**可向汽車制造業提供高性能AGV系列標準產品企業,近年來公司近半AGV產品出口國外。

　　在自動化檢測與裝配生產線領域中,公司在細分市場有壟斷潛力。公司該領域主要面向汽車零配件、低壓電器、軍工產品加工專機及其他成套設備等。其中面向汽車門鎖及低壓電器的自動化裝配與檢測生產線的各家廠商中,公司規模及實力一家獨大,有壟斷部分細分市場潛力。

　　全國地鐵迎來建設熱潮,軌道交通自動化系統需求旺盛。中國內地20余城市正在新(擴)建地鐵,預計2015年地鐵線路將達86條,未來5年共新增40余條,其中沈陽將新增3-4條。公司為沈陽地鐵2號線提供了軌道交通自動化系統,已具備參與其他線路該系統的競標資格。

　　軍用機器人市場已打開,未來空間想象無限。中國軍費未來5年增長率可達14%,2015年可達1萬億元。軍方對提升裝備自動化水平日益重視,各軍兵種對特種機器人需求強勁,市場空間想象無限。公司已成功為軍方提供某型特種機器人,為進入更廣闊軍兵種市場打下基礎。

　　南通科技公司確立了以機床、房地產、風險投資兩業一平臺的發展戰略。房地產與機床業務形成了相互支撐的發展格局,房地產業務進入收獲期,未來五年內仍將是公司的重要利潤來源;機床業務處于產品結構調整期,中長期將成為公司的主導產業。

　　房地產業務步入收獲期。

　　公司已開發三個商品房項目,未來幾年將產生穩定的現金流。集團公司的土地儲備與保障房項目有助于公司的中長期發展,預計未來五年內房地產業務仍將是公司重要的利潤來源。

　　機床行業的發展趨勢為中高端產品的需求占比逐步增加,公司正在進行產品結構調整,加大研發投入與推出新產品,公司機床業務的轉型前景看好。

　　熱加工中心項目與機床產能明年將達產。公司募投項目熱加工中心將于明年上半年達產,將有助于公司機床產能的釋放;同時,鑄鍛件產品將新增年約4億元的營業收入,毛利率預計為25-30%。

　　華東數控公司投資項目華東重工,數控大型機床技術改造項目以及大型鑄件技改項目將于2011年起陸續釋放產能,產品種類及技術含量進一步提升,收入有望再上一臺階。需要關注的是,雖然我國機床需求旺盛,行業向好,但我們認為高端機床的進口替代進程是一個較為漫長的過程,國產機床得到市場的認可需要一定的時間。同時,由于日本核泄漏的沖擊,我國核電站建設的進度可能會放緩,對大型鍛件的需求或放緩。公司將面臨挑戰與機遇并存經營局面。

　　中高端數控機床領域大有可為。機床行業受下游需求拉動影響較大,下游行業每年固定資產投資中,約60%用于購買機床。十二五期間機床行業下游航天工業、汽車、高鐵、工程機械等行業投資增速、產業結構調整,對中高端數控機床需求不斷提升。根據羅百輝分析,到2020年低中高檔數控機床之比將達到20:60:20,中高檔數控機床年需求量在12萬臺,具有廣闊的市場空間。公司是專業生產中高端數控機床的廠商,具有較大的發展空間。